El Mausoleo del Escudo




















SCUTUM ENSE FRACTUM IBI CONFREGIT POTENTIA SARTUUM SCUTUM GLADIU MET BELLUM

"En el escudo se rompió en pedazos el poder con su espada rota, allí el escudo en buen estado con su espada alcanzamos la guerra"

Esta intrigante frase la encontramos a la espalda en esta desconocida pirámide, pero al igual que la frase, la pirámide de El Escudo cuenta a sus espaldas con un pasado muy tragico como desdes aquí os vamos a relatar.




















En el verano de 1937, el ejercito sublevado junto a cientos de "Camisas Negras" pertenecientes al Corpo Truppe Volontarie  italiano, comienza la ofensiva sobre Santander, toda esta gesta acabó siendo una de las mas sangrientas batallas de la guerra y acabó con la vida de 360 soldados italianos y 12 Oficiales que según cuestionan supervivientes e historiadores, muchos murieron a causa de fuego amigo, vamos del mismo bando por el que luchaban.

Un Capellán militar italiano tras la contienda, promovió la edificación de un monumento en homenaje a los finados italianos en el Escudo y bajo la supervisión del mismísimo Conde de Ciano, Ministro de Exteriores Italiano y yerno de Mussolini (quien en la 2ª Guerra Mundial su propio suegro ordenó su fusilamiento) dirigió los enterramientos del Escudo.

 















En nuestra visita, nos centraremos en la Pirámide de lo que fue el Cementerio Italiano, ya que a dia de hoy es lo único que permanece inerte en esa triste agonía, un triste y solitario recuerdo de 20 metros de altura.



















Su entrada fué tapiada, pero una apertura nos brinda a entrar:
























Antes de adentrarnos en ella, nos fijamos en la imponente letra M que alberga su entrada en honor a Mussolini.



















En esta imagen de época, podemos encontrar la inscripción que presidía la entrada:

AL CADUTI LEGIONADI

"A los Guerreros Caidos"

















Ahora si, centrémonos en su interior.
La imagen es deplorable, 360 nichos vacios más los 12 nichos de oficiales albergados en su cripta los cuales agonizan entre escombros:




































Del Altar interior ya solo queda la base y las lápidas estan echas añicos en lo que fué la cripta, pero, volvamos un momento al pasado:















 




































Como podeis apreciar,  la desidia y el vandalismo han echo estragos en el Mausoleo del Escudo:



















Y como comentábamos anteriormente, os mostramos la cripta, llena de escombros de lo que fueron las lápidas y los ataudes, si os fijais bien aún podreis observar alguna grafía e incluso alguna cruz.


















































Salimos de la pirámide y nos fijamos en sus olvidados jardines, por llamarlos de alguna manera, estos albergaban las cruces de las tumbas de otros caidos en la contienda, a dia de hoy desaparecidas.


































Os dejamos con otras vistas de la pirámide:



























Y fijándonos detenidamente en su trasera encontramos la intrigante inscripción que os mostrábamos al principio:




















Tras la visita os preguntareis, donde estan los cuerpos de los soldados del Escudo si los nichos estan vacios?

Nosotros tambien nos lo preguntamos y no, no fueron ni profanados ni olvidados, su exhumación cuenta con otra trágica historia en el Puerto del Escudo.......









































































El 19 de Mayo del 1971 un autobús perteneciente al Ejercito de Tierra cargado con familiares italianos de las víctimas del Escudo y soldados supervivientes de la misma batalla se despeñó por un barranco de 30 metros causando la muerte de 12 familiares y 22 heridos graves.

Es curioso y triste a la vez pero la mayoría de las víctimas curiosamente fallecieron en el mismo lugar donde sobrevivieron 34 años antes.

A partir del fatal accidente el Gobierno Italiano solicitó la exhumación de los cadáveres al Sagrario Italiano de Zaragoza construido por Mussolini en 1940 junto a la iglesia de San Antonio de Padua en la Capital Aragonesa.

Para acabar tambien indicar que el Gobierno Italiano ha solicitado formalmente en varias ocasiones el adecentamiento del mausoleo, pero como podemos apreciar sin respuesta alguna, ya que evidentemente, si este estuviera adecentado no entraría en nuestra temática y que en la carretera donde se accidentó el autobús aquella curva es conocida como la "Curva de los Italianos"

con esta foto nos despedimos:

El Chorco de los Lobos



















El Lobo Ibérico es escaso de ver actualmente, pero con mucha paciencia no es imposible como podeis ver en la foto que os mostramos captada hace menos de una semana.
Su forma de comportarse siempre le ha ocasionado problemas, mata más de lo que realmente necesita para comer cosa que lo ha transformado desde tiempos inmemoriables en un gran enemigo del medio rural, sobretodo para los ganaderos.



















Esta desconocida construcción, fue ideada como trampa para cazar al temido cánido, tras kilómetros de espera por un agreste valle, el lobo era conducido hasta el "Chorco" donde su particular forma de embudo a base de altas empalizadas, hacia que cayera en la trampa donde desgraciadamente moría sacrificado o de hambre.











































Para la espera, el hombre ideó unas seguras garitas, él si que veia venir al lobo, pero el lobo no a él.



















Cada ciertos metros, había una emplazada, todo estaba bien calculado



















Y como podeis comprobar, desde la trasera, eran totalmente seguras.





































Esperamos que os haya gustado esta desconocida y curiosa construcción, hoy en dia en desuso.



El misterio del Seat Coupé y demás engendros imposibles

Hacia ya algún tiempo que tenía en mente visitar este curioso lugar, un buen amigo me pasó su ubicación y tras una esperada quedada con un grupo de buenos amigos tambien aficionados a la exploración de abandonos, decidí que este era uno de los lugares a visitar en buena compañia.

Tras entrar por la parte trasera del edificio, ya que era la más accesible a traves de sus ventanas, lo primero que encontramos fue una grata sorpresa:

Encontrar un coche abandonado en un lugar abandonado no es ninguna novedad, pero encontrar todo un clásico de la automoción española y más en un segundo piso sin entrada para este y encima partido por la mitad era de lo más extraño y bizarro todavia......

Caminamos unos metros mas hacia delante y segunda sorpresa. Como si del mismísimo Profesor Franz de Cophenagen se tratase, a algún pobre iluminado se le habia ocurrido idear la "motocoche", un vehículo al más puro estilo del cuartel general de la TIA.

Y esto no es todo, a pocos metros la inacabada cabina de lo que debería haber sido el "minicamión":

Como bien divisais un poco mas atras, si en efecto, es el trozo del enigma que nos faltaba. Boca abajo y en un rincón esta la delantera del pobre Seat 850 Sport Coupè.

Aqui teneis una foto de la época para poder apreciar la belleza de este coupè de los sesenta:

Al fondo divisamos una oscura puerta, no sin fijarnos en esta curiosa palanca que nos da la bienvenida a la otra sala:

Tras acostumbrarnos a la penumbra, en medio de la sala encontramos este majestuoso motor de fuel:

Detalle de los caballos alados del mismo, sin duda alguna, se trata de un MATACAS de fuel, construido en la posguerra en hierro colado y bronce, una pieza digna de museo.

Tras salir de la oscura habitación, nos topamos con cientas, quizas miles de estas curiosas piezas:

Y nos endinsamos en la jaula de madera, curiosa estancia:

Fijo el objetivo en una pequeña estanteria, quizas el inventor tambien era aficionado a hacer de fakir??

Y a esto??
Alguien sabe darle utilidad a un bidón metálico leno, y, cuando digo lleno es que estaba repleto de asas artesanales de cuero por todas partes, repartidas a su suerte...........

Otra curiosidad, lo que podría haber sido la precursora de las famosas bolas de discoteca de "Saturday Night Fever" pero en versión rural y, sobretodo arcaica:


Pues nada, aqui mi versión de los echos, muy pronto podreis ver las otras versiones en los Blogs de los buenos amigos Umpi en "Última Visita" y de Quique y Mon en "Una Pausa en el Tiempo" y como no, darles sobretodo las gracias por pasar entre todos un dia maravilloso y en buena compañia.

Para ver el resto de fotos de este curioso lugar, las podeis ver clickando en la columna central o desde AQUI